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Délégation intersyndicale des métaux à la Préfecture de Rennes et à la mairie de Nantes, août 1955.
Photos de groupe devant la mairie de Nantes et dans la cour de la préfecture de Rennes.
SC 887 : sortie de la Préfecture de Rennes (une photo très proche est publiée dans le Ouest-France du 22 août 1955).
SC 888 et SC 889 : groupe dans le jardin…
SC 887 : sortie de la Préfecture de Rennes (une photo très proche est publiée dans le Ouest-France du 22 août 1955).
SC 888 et SC 889 : groupe dans le jardin…
Position : 1595 (17 vues)
Série sur les lancements de navires à Saint-Nazaire dans les années 1920 et 1930 (fiche n°1).
Bateaux en construction dont l'Ophélie (1922) (SC 4761 à 4763), le Doëlan (1925 à confirmer) (SC 4764), l'Union (1920) (SC 4765 et 4766), le Benjamin Franklin (1926) (SC 4767 à 4779), le Champlain (1931) (SC 4780 à 4804), l'Île de France (SC 4805 à…
Position : 852 (23 vues)
Construction de la centrale électrique de Cheviré Nantes pendant les années 1950.
Photos du gros oeuvre.
Position : 10 (82 vues)
Bateaux de pêche sortant sous voile du port des Sables d'Olonne en 1934.
Position : 746 (24 vues)
Le port de Nantes détruit par l'armée Allemande en 1944.
Bateaux sabordés dans le port et pont de Pirmil détruit et en cour de reconstruction.
- n°11 et 12 bateaux sabordés en Loire par les allemands en 1944 avec, derrière, la pointe des Antilles et un navire de type Liberty-ship en manuvre. (n°11 = SC…
- n°11 et 12 bateaux sabordés en Loire par les allemands en 1944 avec, derrière, la pointe des Antilles et un navire de type Liberty-ship en manuvre. (n°11 = SC…
Position : 981 (22 vues)
Le trois mats école Mercator à Nantes le 10 juillet 1951.
Le bateau est aux pieds du pont transbordeur, côté quai de la Fosse.
Position : 1720 (16 vues)
Navires en transit dans le port de Nantes dans les années 1930 et 1940.
Pell A, n°18 et 19 : La Belle Poule quai de la Fosse le 7 juin 1936. (SC 551)
Pell A, n°22 et 23 : Le Pourquoi pas (bateau de Charcot) à quai devant les chantiers de la Prairie-au-Duc le 24 mars 1935. (n°22 = SC 552)
Pell B, n°5 et 6 : le Lawrence…
Pell A, n°22 et 23 : Le Pourquoi pas (bateau de Charcot) à quai devant les chantiers de la Prairie-au-Duc le 24 mars 1935. (n°22 = SC 552)
Pell B, n°5 et 6 : le Lawrence…
Position : 216 (32 vues)
Série sur la construction navale nantaise dans les années 1930 et 1940.
Pellicule A :
- n°5 à 7 : centre de formation de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?). (n°5 = SC 6157, n°6 = SC 6158, n°7 = SC 6156)
- n°11 et 12 : bureaux des dessinateurs de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?).…
- n°5 à 7 : centre de formation de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?). (n°5 = SC 6157, n°6 = SC 6158, n°7 = SC 6156)
- n°11 et 12 : bureaux des dessinateurs de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?).…
Position : 484 (27 vues)
Quai de la Fosse et la Prairie-au-Duc, Nantes, années 1950 (à confirmer).
Photomontage de 4 bandes d'une même vue sur le port de Nantes.
- SC 793 : 1ère photo du photomontage. A droite, en bas de l'image, on distingue une équipe de dockers qui travaille à la "rance" pour monter une pile de sacs. Ils font le vas-et-viens…
- SC 793 : 1ère photo du photomontage. A droite, en bas de l'image, on distingue une équipe de dockers qui travaille à la "rance" pour monter une pile de sacs. Ils font le vas-et-viens…
Position : 1077 (21 vues)
Paquebots transatlantiques (et un navire militaire) au départ de Saint-Nazaire, fin 19ème siècle.
1/ Le paquebot Floride inaugurant (avec le Louisiane) la ligne entre Saint-Nazaire et Vera Cruz (Mexique) via Fort-de-France en 1862.
2/ Banquet offert par Émile Péreire à bord de la Floride à loccasion de linauguration de la ligne entre…
2/ Banquet offert par Émile Péreire à bord de la Floride à loccasion de linauguration de la ligne entre…
Position : 1458 (18 vues)