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Pont de Pirmil (Nantes) détruit par l'armée allemande au moment de sa retraite en 1944.
Nous distinguons des barques faisant la navette entre les deux berges.
Position : 242 (41 vues)
Vue aérienne de Northouse (Rezé), la pointe des Antilles (Nantes) et Chantenay, fin des années 1940.
On distingue encore en Loire quelques épaves coulées par l'armée Allemande.
Position : 322 (39 vues)
Débarquement de matériel américain dans le port de Saint-Nazaire en 1917.
Vues de navires de guerre Américains ou Français dans le port de Saint-Nazaire.
- 1NUM_1_01_0483, ex SC 229 (PR 38 n°1) : Photo reproduite dans le livre Pont-Rousseau en Rezé page 40.
- 1NUM_1_01_0482, ex SC 230 (PR 38 n°2) : cargo américain.…
- 1NUM_1_01_0483, ex SC 229 (PR 38 n°1) : Photo reproduite dans le livre Pont-Rousseau en Rezé page 40.
- 1NUM_1_01_0482, ex SC 230 (PR 38 n°2) : cargo américain.…
Position : 419 (37 vues)
Activité du port de Nantes au début du 20ème siècle.
Grande semaine maritime de 1908 (à confirmer), activités diverses du port de Nantes en 1916 : construction navale, débarquement de charbon devant la Société nantaise d'électricité dans le bas de Chantenay (PR 37 n°21 = 1NUM-1-01-0450), dockers au…
Position : 267 (40 vues)
Grève des dockers à Nantes en 1907.
Transfert de Mark et Georges Yvetot, deux militants CGT, de la maison d'arrêt au palais de justice pour assister à leur procès en assises (du 12 au 15 juin) suite à la grève des dockers de 1907 à Nantes.
Position : 1029 (29 vues)
Paquebots transatlantiques (et un navire militaire) au départ de Saint-Nazaire, fin 19ème siècle.
1/ Le paquebot Floride inaugurant (avec le Louisiane) la ligne entre Saint-Nazaire et Vera Cruz (Mexique) via Fort-de-France en 1862.
2/ Banquet offert par Émile Péreire à bord de la Floride à loccasion de linauguration de la ligne entre…
2/ Banquet offert par Émile Péreire à bord de la Floride à loccasion de linauguration de la ligne entre…
Position : 1615 (23 vues)
Quai de la Fosse et la Prairie-au-Duc, Nantes, années 1950 (à confirmer).
Photomontage de 4 bandes d'une même vue sur le port de Nantes.
- SC 793 : 1ère photo du photomontage. A droite, en bas de l'image, on distingue une équipe de dockers qui travaille à la "rance" pour monter une pile de sacs. Ils font le vas-et-viens…
- SC 793 : 1ère photo du photomontage. A droite, en bas de l'image, on distingue une équipe de dockers qui travaille à la "rance" pour monter une pile de sacs. Ils font le vas-et-viens…
Position : 930 (30 vues)
Série sur la construction navale nantaise dans les années 1930 et 1940.
Pellicule A :
- n°5 à 7 : centre de formation de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?). (n°5 = SC 6157, n°6 = SC 6158, n°7 = SC 6156)
- n°11 et 12 : bureaux des dessinateurs de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?).…
- n°5 à 7 : centre de formation de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?). (n°5 = SC 6157, n°6 = SC 6158, n°7 = SC 6156)
- n°11 et 12 : bureaux des dessinateurs de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?).…
Position : 419 (37 vues)
Navires en transit dans le port de Nantes dans les années 1930 et 1940.
Pell A, n°18 et 19 : La Belle Poule quai de la Fosse le 7 juin 1936. (SC 551)
Pell A, n°22 et 23 : Le Pourquoi pas (bateau de Charcot) à quai devant les chantiers de la Prairie-au-Duc le 24 mars 1935. (n°22 = SC 552)
Pell B, n°5 et 6 : le Lawrence…
Pell A, n°22 et 23 : Le Pourquoi pas (bateau de Charcot) à quai devant les chantiers de la Prairie-au-Duc le 24 mars 1935. (n°22 = SC 552)
Pell B, n°5 et 6 : le Lawrence…
Position : 322 (39 vues)
Le trois mats école Mercator à Nantes le 10 juillet 1951.
Le bateau est aux pieds du pont transbordeur, côté quai de la Fosse.
Position : 1725 (22 vues)