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Navires en transit dans le port de Nantes dans les années 1930 et 1940.
Pell A, n°18 et 19 : La Belle Poule quai de la Fosse le 7 juin 1936. (SC 551)
Pell A, n°22 et 23 : Le Pourquoi pas (bateau de Charcot) à quai devant les chantiers de la Prairie-au-Duc le 24 mars 1935. (n°22 = SC 552)
Pell B, n°5 et 6 : le Lawrence…
Pell A, n°22 et 23 : Le Pourquoi pas (bateau de Charcot) à quai devant les chantiers de la Prairie-au-Duc le 24 mars 1935. (n°22 = SC 552)
Pell B, n°5 et 6 : le Lawrence…
Position : 283 (36 vues)
Nantes avant et pendant les comblements, années 1930.
Pell A :
- n°24 et 25 comblement de l'Erdre cour des Cinquante otages devant l'ancien siège des transports Drouin (n°24 = SC 768).
- n°26 et 27 comblement de la Loire.
Pell B :
- n°23 et 24 comblement de la Loire devant le Château des Ducs…
- n°24 et 25 comblement de l'Erdre cour des Cinquante otages devant l'ancien siège des transports Drouin (n°24 = SC 768).
- n°26 et 27 comblement de la Loire.
Pell B :
- n°23 et 24 comblement de la Loire devant le Château des Ducs…
Position : 33 (64 vues)
Série sur la construction navale nantaise dans les années 1930 et 1940.
Pellicule A :
- n°5 à 7 : centre de formation de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?). (n°5 = SC 6157, n°6 = SC 6158, n°7 = SC 6156)
- n°11 et 12 : bureaux des dessinateurs de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?).…
- n°5 à 7 : centre de formation de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?). (n°5 = SC 6157, n°6 = SC 6158, n°7 = SC 6156)
- n°11 et 12 : bureaux des dessinateurs de l'un des chantiers naval nantais (avec Mr Boursier ?).…
Position : 457 (33 vues)
Quai de la Fosse et la Prairie-au-Duc, Nantes, années 1950 (à confirmer).
Photomontage de 4 bandes d'une même vue sur le port de Nantes.
- SC 793 : 1ère photo du photomontage. A droite, en bas de l'image, on distingue une équipe de dockers qui travaille à la "rance" pour monter une pile de sacs. Ils font le vas-et-viens…
- SC 793 : 1ère photo du photomontage. A droite, en bas de l'image, on distingue une équipe de dockers qui travaille à la "rance" pour monter une pile de sacs. Ils font le vas-et-viens…
Position : 1140 (25 vues)
Le pont SNCF de Pont-Rousseau, dit "Viaduc de Pirmil" (SNCF) ou "Pont de Pornic" (DDE), en réparation après les bombardements alliés, Nantes, Rezé, entre octobre 1944 et août 1945.
Réparation du pont à différentes étapes.
- n°2 et 5 : Réparation de la brèche, rivetage en cours, le 27 août 1945. (SC 6255 et 6256)
- n°6 : Passants sur le pont avec la brèche et, en arrière plan, la raffinerie Beghin-Say, le 3 octobre 1944. (SC…
- n°2 et 5 : Réparation de la brèche, rivetage en cours, le 27 août 1945. (SC 6255 et 6256)
- n°6 : Passants sur le pont avec la brèche et, en arrière plan, la raffinerie Beghin-Say, le 3 octobre 1944. (SC…
Position : 103 (45 vues)
Le deuxième pont SNCF de Pont-Rousseau, dit "Viaduc de Pirmil" (SNCF) ou "Pont de Pornic" (DDE), en construction dans les années 1920.
Différentes vues du chantier à différentes étapes entre le 20 mai 1924 et le 17 février 1927.
- PR 6 n°27 et 28 : le chantier de construction le 20 mai 1924 (vue prise depuis la rive sud, on distingue le Pont Transbordeur en haut à gauche). Photo…
- PR 6 n°27 et 28 : le chantier de construction le 20 mai 1924 (vue prise depuis la rive sud, on distingue le Pont Transbordeur en haut à gauche). Photo…
Position : 2069 (16 vues)
Baignade en Loire, Rezé, années 1930.
Les deux filles Besnier se baignent en Loire au niveau du pont de chemin de fer (Photo reproduite dans le livre Pont-Rousseau en Rezé page 150).
Position : 2150 (15 vues)
Pont de Pirmil à des époques différentes, Nantes.
- Une carte qui date d'avant 1906 (date du tampon de la poste) avec l'octroi au milieu du pont (Photo colorisée ?) (Coll. Berné).
- SC 485 (PR 10 n°5A) : Une carte colorisée qui date peut-être de l'entre-deux-guerres avec passage d'un tramway…
- SC 485 (PR 10 n°5A) : Une carte colorisée qui date peut-être de l'entre-deux-guerres avec passage d'un tramway…
Position : 2150 (15 vues)