Titre
Productions de locomotives électriques par l'usine LBC (Locomotives Batignolles Chatillon) puis SFAC (Société des forges et ateliers du Creusot) de Nantes.
Sujets (Mots-clés)
Troisième République, Quatrième République, Cinquième République, Nantes, Loire-Atlantique, Conditions de travail, LBC (Locomotives Batignolles Châtillon) (entreprise), SFAC (Société des forges et ateliers du Creusot) (entreprise), Métallurgie, Transports, SNCF (entreprise publique), Énergie,
Description
Pellicule A
- n°16 : atelier G avec une loco électrique et d'autres à vapeur, nd. (SC 4444)
Pellicule B
- n°10 : fabrication non identifiée, morceau de loco (?). (SC 4443)
- n°11 : roue dentée ( ?). (SC 4442)
- n°12 : présentation d'une loco électrique de type « BB » destinée à la SNCF, nd. (SC 4441)
- n°13 : montage d'une loco électrique (peut-être une « CC »), nd. (SC 4452)
- n°14 : présentation d'une locomotive électrique de type « CC » destinée à la SNCF, milieu des années 1950 (la première d'une série de 20 sort de l'usine le 31 décembre 1954). (SC (4451)
- n°15 : série de roues motrices pour locos électriques, nd. (SC 2418)
- n°16 : montage de locos électriques, nd. (SC 2417)
- n°17 : présentation d'une loco électrique type « CC 25001 » destinée à la SNCF, nd. (SC 4450)
- n°18 : loco électrique non identifiée montée, sans doute provisoirement, sur des roues de wagon (à confirmer), nd. (SC 4449)
- n°19 : poste de pilotage d'une loco électrique (à confirmer), nd. (SC 4448)
- n°20 : locomotive électrique non identifiée sans doute destinée au réseau PLM, nd. (SC 4447)
- n°21 : locomotive électrique de type "E 1001", nd. (SC 4446)
- n°22 : présentation d'une locomotive électrique destinée à la SNCF, de type « E 713 », ou "2D2", dite "femme enceinte", dont la fabrication est assurée de décembre 1937 à juillet 1938, année de création de la SNCF, nd. (SC 4445)
- n°16 : atelier G avec une loco électrique et d'autres à vapeur, nd. (SC 4444)
Pellicule B
- n°10 : fabrication non identifiée, morceau de loco (?). (SC 4443)
- n°11 : roue dentée ( ?). (SC 4442)
- n°12 : présentation d'une loco électrique de type « BB » destinée à la SNCF, nd. (SC 4441)
- n°13 : montage d'une loco électrique (peut-être une « CC »), nd. (SC 4452)
- n°14 : présentation d'une locomotive électrique de type « CC » destinée à la SNCF, milieu des années 1950 (la première d'une série de 20 sort de l'usine le 31 décembre 1954). (SC (4451)
- n°15 : série de roues motrices pour locos électriques, nd. (SC 2418)
- n°16 : montage de locos électriques, nd. (SC 2417)
- n°17 : présentation d'une loco électrique type « CC 25001 » destinée à la SNCF, nd. (SC 4450)
- n°18 : loco électrique non identifiée montée, sans doute provisoirement, sur des roues de wagon (à confirmer), nd. (SC 4449)
- n°19 : poste de pilotage d'une loco électrique (à confirmer), nd. (SC 4448)
- n°20 : locomotive électrique non identifiée sans doute destinée au réseau PLM, nd. (SC 4447)
- n°21 : locomotive électrique de type "E 1001", nd. (SC 4446)
- n°22 : présentation d'une locomotive électrique destinée à la SNCF, de type « E 713 », ou "2D2", dite "femme enceinte", dont la fabrication est assurée de décembre 1937 à juillet 1938, année de création de la SNCF, nd. (SC 4445)
Cote (Source)
UD CGTP boîte 18 XI 27 (Pell A n°16, Pell B n°10 à 22).
Droits
Contacter le Centre d'histoire du travail
Format
Nombre de prises de vue : 14
Qualité : Bonne ou moyenne
Support : Reproductions 24/36 N et B.
Domaine
M [Conditions de vie et de travail]
Renseignements divers
Numérisations : SC 2417, SC 2418, SC 4441, SC 4442, SC 4443, SC 4444, SC 4445, SC 4446, SC 4447, SC 4448, SC 4449, SC 4450, SC 4451, SC 4452.
Légendes vérifiées par Roger Péoc'h en 2006.
Légendes vérifiées par Roger Péoc'h en 2006.
Relations entre contenus
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