La construction navale à Saint-Nazaire au début du 20ème siècle.

La construction navale à Saint-Nazaire au début du 20ème siècle.

Saint-Nazaire, Loire-Atlantique, Troisième République, Navale, Penhoët (entreprise), Chantiers de l'Atlantique (entreprise), Forges de Trignac (entreprise), Métallurgie, Chaudronnerie, Conditions de travail, Diderot (Navire : Cuirassé lancé en 1909), Provence (navire lancé en 1906), Lorraine (navire : cuirassé lancé en 1912), Paris (navire lancé en 1921), France (navire lancé en 1912), Normandie (navire lancé en 1932), Marine marchande, Marine de guerre, Transports,

n°12 et 13 : vues générales des bassins à flot, Saint-Nazaire, nd.
n°14 et 15 : vue générales des formes de radoub et des chantiers de Penhoët, nd.
n°16 : intérieur d'un des ateliers des chantiers, nd.
n°17 à 19 : intérieur de l'atelier de chaudronnerie des chantiers de Penhoët, nd.
n°20 : embarquement d'une chaudière à bord d'un bateau en construction, nd.
n°21 : le cuirassé Diderot en construction sur les cales des Chantiers de l'Atlantique, le 16 avril 1909.
n°22 à 24 : le paquebot Provence à flot et détaille de ses machines en cours de construction (lancé en 1906).
n°25 à 27 : le cuirassé Lorraine (lancé en 1912) à flot avec les forges de Trignac en arrière plan, nd.
n°28 : le paquebot Paris de la Compagnie Générale Transatlantique (lancé en 1921).
n°29 à 32 : construction et lancement du paquebot France (lancé en 1912).
n°33 : le paquebot Normandie (lancé en 1932 et mis en service en 1935).

CHANTENAY 20, n°12 à 33.

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Nombre de prises de vue : 22

Qualité : Bonne ou moyenne

Support : Reproductions 24/36 N et B sans négatifs.

D [Histoire locale et régionale]

Photos originales ADLA.