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Le quai de Richebourg et l'ancienne gare d'Orléans avant les comblements, Nantes, nd.
- R1 : le quai de Richebourg et l'ancienne gare d'Orléans, nd. (Cp, photo Dugas) (EP 3422)
- R4 : quai de Richebourg, nd. (Cp) (EP 3423)
- R7 : vue (aérienne ?) du quai de Richebourg avec un bateau-lavoir avant les comblements et la première régie…
- R4 : quai de Richebourg, nd. (Cp) (EP 3423)
- R7 : vue (aérienne ?) du quai de Richebourg avec un bateau-lavoir avant les comblements et la première régie…
Position : 118 (170 vues)
Plans de masse de Pont-Rousseau et de sa gare, de la Haute et de la Basse-Ile, Rezé, 1902.
N°13 : plan de Pont-Rousseau et sa gare. (EP 0001)
N°14/15 et 16 : plan de la Haute et Basse-Iles.
N°18 : ligne de Nantes à Machecoul, plan en vue de la construction d'un atelier de petit entretien en gare de Pont-Rousseau. (EP 0002)
Tous ces…
N°14/15 et 16 : plan de la Haute et Basse-Iles.
N°18 : ligne de Nantes à Machecoul, plan en vue de la construction d'un atelier de petit entretien en gare de Pont-Rousseau. (EP 0002)
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Position : 1610 (82 vues)
Plan de Pont-Rousseau (Rezé) prévoyant le détournement de la route nationale N°23 et le percement de l'avenue de la Libération, 26 juin 1946.
Côte AMR : O 1.
Position : 1188 (96 vues)
Documents relatifs à la gestion du domaine fluvial à Pont-Rousseau, Rezé, 19ème siècle et début du 20ème siècle.
N°15A : courrier des habitants de la Haute-Ile et de la Basse-Ile soutenant le projet de digue dans les Iles, 1er novembre 1924.
N°18A et 19A : plan de la Loire, de la Sèvre et du Seil au début du 19ème siècle.
N°27A : projet d'arrêté préfectoral…
N°18A et 19A : plan de la Loire, de la Sèvre et du Seil au début du 19ème siècle.
N°27A : projet d'arrêté préfectoral…
Position : 1731 (78 vues)
Entête de la Sellerie et bourrellerie S. Pichevin à Pont-Rousseau, Rezé, années 1910.
Côte AMR : H 23-1.
Position : 1845 (73 vues)
Entêtes de garages automobiles de Pont-Rousseau, Rezé, années 1930 et 1940.
PR 55, n°5A : entête du Garage Billy en 1945 (côte AMR : 3H3).
PR 55, n°9A et 10A : entête du garage Hillion en 1943 (côte AMR : 3H3). (SC 292)
PR 56, n°24A : entête de l'atelier de peinture automobile Wittling (côte AMR : 6i4). (SC 305)
PR 57,…
PR 55, n°9A et 10A : entête du garage Hillion en 1943 (côte AMR : 3H3). (SC 292)
PR 56, n°24A : entête de l'atelier de peinture automobile Wittling (côte AMR : 6i4). (SC 305)
PR 57,…
Position : 900 (106 vues)
Documents relatifs à la présence de l'armée Britannique à Rezé au début de la Deuxième guerre mondiale.
PR 53 n°6 : Billet de logement 1939 (côte AMR : H 23-3).
PR 54 n°5 à 7 : lettre de contestation de la société La Loire fluviale (chantier de construction navale) dénonçant le comportement des soldats Britanniques cantonnés dans ses locaux, 23…
PR 54 n°5 à 7 : lettre de contestation de la société La Loire fluviale (chantier de construction navale) dénonçant le comportement des soldats Britanniques cantonnés dans ses locaux, 23…
Position : 745 (112 vues)
Entête de la Caisse de retraite et de secours, section de Nantes, gérée par l'Association fraternelle des employés et ouvriers des chemins de fer Français, nd.
Document correspondant, pour les AMR, à la côte "I 6".
Position : 1646 (81 vues)
Documents relatifs au tramway à Pont-Rousseau et Rezé pendant la première moitié du 20ème siècle.
- N°20A et 21A : Courrier des Ponts et Chaussées en 1936.
- N°22A et 23A : Délibérations du CM concernant le tramway, séance du 14 décembre 1924.
- N°24A : Mandat de paiement du déficit du tramway en 1941.
- N°25A : Entête de la Compagnie des…
- N°22A et 23A : Délibérations du CM concernant le tramway, séance du 14 décembre 1924.
- N°24A : Mandat de paiement du déficit du tramway en 1941.
- N°25A : Entête de la Compagnie des…
Position : 1574 (83 vues)
Vue d'ensemble de la "Tête-des-Mottes", Pont-Rousseau, Rezé, 1913.
Les établissements Grandjouan près du pont de Pont-Rousseau et le bout de la rue Alsace-Lorraine depuis l'octroi.
Position : 672 (115 vues)