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Le Normandie quitte Saint-Nazaire, mai 1935.
Photo du paquebot avec un remorqueur et de la foule au premier plan.
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Le paquebot France dans le port de Saint-Nazaire, 1960.
Les cheminées ne sont pas installées, le bateau doit être dans le bassin à flot de Saint-Nazaire.
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Le paquebot France sur cale en cours de construction à Saint-Nazaire avant la pose des cheminées en 1960.
(photo reproduite dans le livre page 120)
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Le pont de La Roche-Bernard (Morbihan) détruit, fin des années 1940.
Le pont de la Roche-Bernard (sur la Vilaine) détruit et remplacé par un pont flottant provisoire, fin des années 1940.
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Le pont de Pont-Rousseau, Rezé , 1er février 1939.
Photo prise depuis Pont-Rousseau vers Pirmil. On distingue un tramway dont la voie est encombrée de camions.
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Le pont SNCF de Pont-Rousseau, dit "Viaduc de Pirmil" (SNCF) ou "Pont de Pornic" (DDE), en réparation après les bombardements alliés, Nantes, Rezé, entre octobre 1944 et août 1945.
Réparation du pont à différentes étapes.
- n°2 et 5 : Réparation de la brèche, rivetage en cours, le 27 août 1945. (SC 6255 et 6256)
- n°6 : Passants sur le pont avec la brèche et, en arrière plan, la raffinerie Beghin-Say, le 3 octobre 1944. (SC…
- n°2 et 5 : Réparation de la brèche, rivetage en cours, le 27 août 1945. (SC 6255 et 6256)
- n°6 : Passants sur le pont avec la brèche et, en arrière plan, la raffinerie Beghin-Say, le 3 octobre 1944. (SC…
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