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- n°8 : cité de la Baratte, nd. (reproduite dans le livre Batignolles, pages 5, 42 et 47) (SC 1250) (= Bati 8 n°1) Coll. Philippe.




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- n°4 : atelier « F », fabrication des tours parallèles (dits tours Ernault), avec à gauche le grand rabot qui servait à raboter les longues pièces, 1943. (reproduite dans le livre Batignolles, page 68) (SC 3707)
- n°5 : atelier « F », fabrication des tours parallèles (dits tours Ernault), 1943. (SC 4331)




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Coll. Paul Rivalland.</text>
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                <text>- n°13 et 14 : le pignon est du bâtiment « F » après le bombardement du 23 mars 1943. (n°14 = SC 2408)
- n°15 : la façade sud du magasin « X » après le bombardement du 23 mars 1943. (SC 4323)
- n°16 et 17 : la voie ferrée détruite après le bombardement du 23 mars 1943. (n°17 = SC 2409)
- n°18 et 19 : le pignon ouest du bâtiment « G neuf » (= construction de machines neuves par opposition à la partie de la nef G consacrée à la réparation) après le bombardement du 23 mars 1943. Les baraquements situés devant le pignon étaient entre autre occupés par les syndicats dans les années 1950. (n°18 = SC 2410)
- n°20 et 21 : idem ( ?). (n°20A = SC 4322)
- n°22 et 23 : le pignon du bâtiment « F » après le bombardement du 23 mars 1943. (n°23A = SC 4321)
- n°24 et 25 : intérieure d'une des nefs (bâtiment F ou D, les deux plus atteintes) après le bombardement du 23 mars 1943. (n°24 = SC 2407)
- n°26 : intérieure d'un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (SC 4320)
- n°27 et 28 : une « rue » entre deux bâtiments avec, au fond, le bâtiment G. (n°27A = SC 4328)
- n°29 et 30 : le bâtiment X (à confirmer). (n°30A = SC 4327)
- n°31 et 32 : un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (n°31A = SC 4326)
- n°33 et 34 : équipe de salariés devant un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (n°33A = SC 4325)
- n°35 et 36 : un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (n°36A = SC 4324)

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                <text>Deuxième guerre mondiale, Nantes, Loire-Atlantique, LBC (Locomotives Batignolles Chatillon) (entreprise), Métallurgie, Guerre, Conditions de travail, Bombardements, </text>
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- n°9 et 10 : une locomotive 150 X. (n°9 = SC 2405)
- n°11 et 12 : une locomotive 150 X sur un pont roulant. (n°12 = SC 2404)






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                  <text>Fonds relatif à l'usine Locomotives Batignolles Châtillon (LBC), et aux cités ouvrières environnantes, constitué en 1991 à l'occasion de la réalisation du livre &lt;em&gt;Batignolles, mémoires d'usine, mémoires des cités&lt;/em&gt;, édité par le CDMOT (CHT).</text>
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&#13;
Coll. La vie du Rail.</text>
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                <text>- n°1 et 5 : transport d'une locomotive par un pont roulant, nd. (reproduite dans le livre Batignolles, page 32) (Coll. La Vie du Rail, cliché 4198 - 20) (SC 4319)&#13;
- n°2 et 4 : locomotive 150 X type 44 DR construite entre 1944 et 1948 (production initiée par l'Armée allemande). (reproduite dans le livre Batignolles, page 20). (Coll. La vie du Rail, cliché 4446 - 2). (n°4 = SC 4318)&#13;
- n°3 : locomotive 231 construite pour le réseau Etat à Paris entre 1914 et 1922 et poursuivie à Nantes après 1922. (reproduite dans le livre Batignolles, page 30). (Coll. La vie du Rail, cliché 8067 - 1) (SC 3704)&#13;
- n°6 et 7 : présentation de la première locomotive 242 pour le Brésil, 4 juillet 1951. (reproduite dans le livre Batignolles, page 26) (n°6 = SC 3705, n°7 = SC 3703) (Coll. La vie du Rail)</text>
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                <text>Troisième République, Deuxième guerre mondiale, Quatrième République, Nantes, Loire-Atlantique, Métallurgie, LBC (Locomotives Batignolles Chatillon) (entreprise), Conditions de travail, Transports, SNCF (entreprise publique), </text>
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Photo probablement prises par le personnel du CHT.</text>
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        <name>Saunier Duval (entreprise)</name>
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        <name>Service public</name>
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        <name>Société générale (entreprise)</name>
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        <name>Syndicalisme</name>
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        <name>Waterman (entreprise)</name>
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          <name>Dublin Core</name>
          <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
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                  <text>fonds constitué de photos "données" au CHT</text>
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              <text>Ce [Histoire du mouvement ouvrier français de 1945 à 1981]</text>
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              <text>Huguet (Jérémie), </text>
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              <text>Numérisations : SC 2440, EP 2753, EP 2754.</text>
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        <name>Dublin Core</name>
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                <text>Assemblée du personnel des Forges de Basse-Indre pendant les grèves de mai-juin 1968.</text>
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                <text>Rassemblement dans la "Hall SNE" (?).&#13;
&#13;
- SC 2440 : Sur une photo très proche publiée page 222 du livre "Basse-Indre du fer puddlé aux aciers pour emballage", les auteurs, C. Desnoës, R. Gautier et P. Rousselot, ont identifié Jérémie Huguet, délégué CGT, comme faisant partie des personnes sur l'estrade.&#13;
- EP 2753 : &#13;
- EP 2754 : </text>
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                <text>Cinquième République, Basse-Indre, Loire-Atlantique, Mai 68, Grèves, Révolte, Syndicalisme, Forges de Basse-Indre (entreprise), Métallurgie, Sidérurgie, </text>
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                <text>Nombre de prises de vue : 3</text>
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                <text>Qualité : Bonne ou moyenne.</text>
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                <text>Support : Documents originaux.</text>
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            <name>Cote (Source)</name>
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            <name>Sources complémentaires</name>
            <description>A related resource</description>
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                <text>Noms successifs de l'usine&#13;
1826 : Compagnie des forges de Basse-Indre. 1903 : Carnaud et Forges de Basse-Indre. 1990 : Sollac Basse-Indre. 2000 : Usinor Packaging.</text>
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            <name>Droits</name>
            <description>Information about rights held in and over the resource</description>
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                <text>Contacter le Centre d'histoire du travail</text>
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        <name>Basse-Indre</name>
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        <name>Cinquième République</name>
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        <name>Métallurgie</name>
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        <name>Révoltes (y compris violences urbaines et jacqueries)</name>
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