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              <text>Chéné (Jean-Pierre), Doussin (Serge), Hébert (Patrick), </text>
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              <text>Numérisations : SC 2447, SC 2448, SC 2449, SC 4364, SC 4365, SC 4366, SC 4367.&#13;
&#13;
Photo probablement prises par le personnel du CHT.</text>
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                <text>Manifestation interprofessionnelle à Nantes le 4 mars 1993.&#13;
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                <text>Rassemblement place du Commerce avec prise de parole entre autre de Serge Doussin (CGT), Jean-Pierre Chéné (CFDT), Patrick Hébert (CGT-FO) puis défilé dans les rues de Nantes.</text>
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                <text>Cinquième République, Nantes, Loire-Atlantique, Syndicalisme, CGT, CGT-FO, CFDT, Grèves, Fonction publique, Service public, Entreprises publiques, Métallurgie, Saunier Duval (entreprise), Waterman (entreprise), Société Générale (entreprise), Banque, Manifestation,</text>
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                <text>Nombre de prises de vue : 37</text>
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                <text>Qualité : Bonne ou moyenne</text>
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                <text>Support : Tirages couleurs originaux avec négatifs 24/36.</text>
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                <text>Contacter le Centre d'histoire du travail</text>
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                  <text>Fonds relatif à l'usine Locomotives Batignolles Châtillon (LBC), et aux cités ouvrières environnantes, constitué en 1991 à l'occasion de la réalisation du livre &lt;em&gt;Batignolles, mémoires d'usine, mémoires des cités&lt;/em&gt;, édité par le CDMOT (CHT).</text>
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&#13;
Coll. La vie du Rail.</text>
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                <text>Série de locomotives en cours de construction dans l'usine des Batignolles de Nantes, nd.</text>
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                <text>- n°1 et 5 : transport d'une locomotive par un pont roulant, nd. (reproduite dans le livre Batignolles, page 32) (Coll. La Vie du Rail, cliché 4198 - 20) (SC 4319)&#13;
- n°2 et 4 : locomotive 150 X type 44 DR construite entre 1944 et 1948 (production initiée par l'Armée allemande). (reproduite dans le livre Batignolles, page 20). (Coll. La vie du Rail, cliché 4446 - 2). (n°4 = SC 4318)&#13;
- n°3 : locomotive 231 construite pour le réseau Etat à Paris entre 1914 et 1922 et poursuivie à Nantes après 1922. (reproduite dans le livre Batignolles, page 30). (Coll. La vie du Rail, cliché 8067 - 1) (SC 3704)&#13;
- n°6 et 7 : présentation de la première locomotive 242 pour le Brésil, 4 juillet 1951. (reproduite dans le livre Batignolles, page 26) (n°6 = SC 3705, n°7 = SC 3703) (Coll. La vie du Rail)</text>
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                <text>Troisième République, Deuxième guerre mondiale, Quatrième République, Nantes, Loire-Atlantique, Métallurgie, LBC (Locomotives Batignolles Chatillon) (entreprise), Conditions de travail, Transports, SNCF (entreprise publique), </text>
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                <text>Contacter le Centre d'histoire du travail</text>
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                <text>- n°7 et 8 : petite locomotive construite pour les Allemands (avant les bombardements de 1943). (n°7 = SC 2406)
- n°9 et 10 : une locomotive 150 X. (n°9 = SC 2405)
- n°11 et 12 : une locomotive 150 X sur un pont roulant. (n°12 = SC 2404)






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Coll. Paul Rivalland.</text>
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                <text>- n°13 et 14 : le pignon est du bâtiment « F » après le bombardement du 23 mars 1943. (n°14 = SC 2408)
- n°15 : la façade sud du magasin « X » après le bombardement du 23 mars 1943. (SC 4323)
- n°16 et 17 : la voie ferrée détruite après le bombardement du 23 mars 1943. (n°17 = SC 2409)
- n°18 et 19 : le pignon ouest du bâtiment « G neuf » (= construction de machines neuves par opposition à la partie de la nef G consacrée à la réparation) après le bombardement du 23 mars 1943. Les baraquements situés devant le pignon étaient entre autre occupés par les syndicats dans les années 1950. (n°18 = SC 2410)
- n°20 et 21 : idem ( ?). (n°20A = SC 4322)
- n°22 et 23 : le pignon du bâtiment « F » après le bombardement du 23 mars 1943. (n°23A = SC 4321)
- n°24 et 25 : intérieure d'une des nefs (bâtiment F ou D, les deux plus atteintes) après le bombardement du 23 mars 1943. (n°24 = SC 2407)
- n°26 : intérieure d'un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (SC 4320)
- n°27 et 28 : une « rue » entre deux bâtiments avec, au fond, le bâtiment G. (n°27A = SC 4328)
- n°29 et 30 : le bâtiment X (à confirmer). (n°30A = SC 4327)
- n°31 et 32 : un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (n°31A = SC 4326)
- n°33 et 34 : équipe de salariés devant un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (n°33A = SC 4325)
- n°35 et 36 : un bâtiment non identifié après le bombardement du 23 mars 1943. (n°36A = SC 4324)

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- n°4 : atelier « F », fabrication des tours parallèles (dits tours Ernault), avec à gauche le grand rabot qui servait à raboter les longues pièces, 1943. (reproduite dans le livre Batignolles, page 68) (SC 3707)
- n°5 : atelier « F », fabrication des tours parallèles (dits tours Ernault), 1943. (SC 4331)




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- n°8 : cité de la Baratte, nd. (reproduite dans le livre Batignolles, pages 5, 42 et 47) (SC 1250) (= Bati 8 n°1) Coll. Philippe.




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                  <text>Fonds relatif à l'usine Locomotives Batignolles Châtillon (LBC), et aux cités ouvrières environnantes, constitué en 1991 à l'occasion de la réalisation du livre &lt;em&gt;Batignolles, mémoires d'usine, mémoires des cités&lt;/em&gt;, édité par le CDMOT (CHT).</text>
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              <text>Numérisations : SC 3687, SC 3688, SC 3689, SC 4329, SC 4330.</text>
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                <text>Production au sein de l'usine Batignolles de Nantes, Années 1930 ou 1940.</text>
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                <text>- n°9 : locomotive 231 dans un des ateliers, nd. (= SC 4330)
- n°10 : locomotive type 141 TD, nd. Ces loco étaient en service en région parisienne pour les trains de banlieue (RER) avant et après la Deuxième guerre mondiale. Elles avaient pour particularité de ne pas avoir besoin de tander, l'eau était stockée dans des réservoirs de chaque cotés et le charbon derrière la cabine. Beaucoup de ces machine furent réparées après la Deuxième guerre mondiale à l'usine de Nantes, elles avaient été mitraillées par l'aviation alliée (info Léon Rousseau). (SC 4329)
- n°11 : ouvrier devant un tour, nd. Coll. Baraness. (reproduite dans le livre Batignolles, page 38). (SC 3687)
- n°12 : ouvrier devant sa machine, nd. Coll. Baraness. (reproduite dans le livre Batignolles, page 38). (SC 3688)
- n°17 : groupe d'ouvriers, avec au centre M. Barrault, dans le bâtiment « B » vers 1955. Coll. Philippe. (reproduite dans le livre Batignolles, page 38). (SC 3689)



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                <text>Support : Reproductions 24/36 N et B avec négatifs 24/36.</text>
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                <text>Bati 5, n°9 à 12, 17.</text>
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                <text>Troisième République, Deuxième guerre mondiale, Quatrième République, nantes, Loire-Atlantique, Métallurgie, LBC (Locomotives Batignolles Chatillon) (entreprise), Transports, Conditions de travail, SNCF (entreprise publique), Autoreprésentation, </text>
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